অটোমোবাইল জেনারেটরে ম্যাগনেটিক স্টিলের প্রয়োগ এবং সুবিধা

অটোমোবাইল জেনারেটরে ম্যাগনেটিক স্টিলের প্রয়োগ এবং সুবিধা

অটোমোবাইল জেনারেটরের চৌম্বক ইস্পাত ব্লক কাঠামো, চৌম্বক ইস্পাত ব্লক খাঁজ-আকৃতির, এবং এক প্রান্তে একটি ফিতে দেওয়া হয়। চৌম্বক ইস্পাত ব্লক চৌম্বক ইস্পাত বাইরের প্রান্ত পৃষ্ঠে ইনস্টল করা হয়. নখর খুঁটি উপরের নখর খুঁটি এবং নীচের নখর খুঁটিতে বিভক্ত। বাফেল এবং চৌম্বক ইস্পাত উপরের নখর মেরু এবং নখর মেরু নীচের নখর মেরু দুটি নখর মধ্যে ইনস্টল করা হয়, এবং নখর খুঁটির নখর পাশে প্রদত্ত অবস্থানের খাঁজে সংযুক্ত এবং স্থির করা হয়।

অটোমোবাইল জেনারেটরের চৌম্বকীয় ইস্পাত ব্লকের কাঠামোর সুবিধা হল যে যখন চৌম্বক ইস্পাত এবং চৌম্বক ইস্পাত ব্লক একত্রিত হয়, তখন সেগুলি সম্পূর্ণরূপে পজিশনিং খাঁজে ঢোকানো এবং ইনস্টল করা হয়। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ফিতেটি তার নিজস্ব ওভারহ্যাংিং কাঠামোর কারণে চৌম্বকীয় ইস্পাত ইনস্টলেশনকে প্রভাবিত করবে না। , এবং সঠিকভাবে চৌম্বক ইস্পাত অবস্থান করতে পারেন; চৌম্বকীয় ইস্পাত দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং পড়ে যাবে না, যাতে জেনারেটরের পরিষেবা জীবন দীর্ঘ হয় এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের দক্ষতা বেশি হয়।

স্বয়ংচালিত মোটর ক্ষেত্রে NdFeB টাইল-আকৃতির চুম্বকের জন্য সাধারণ কর্মক্ষমতা উল্লেখ:

নতুন শক্তির গাড়ির মোটর: 38SH, 35UH, 38UH, 35EH, 38EH, 40EH,

পাওয়ার স্টিয়ারিং মোটর (EPS): 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH

তেল পাম্প মোটর: 33UH, 35UH

সক্রিয় সাসপেনশন সিস্টেম মোটর: 42SH

স্টার্টার মোটর: 38UH

সানরুফ মোটর: 35M, 38H